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INTERIORES DINA BRIGHTER

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PUES ESTOS SON LOS INTERIORES DEL DINA HABER QUE LES PARECE

EN MI OPINION MUY PARTICULAR

DINA NO ES BUENA OPCION Y NUNCA FUE GRANDE LOS INVITO A DEBATIR EL TEMA POR MEDIO DE COMENTARIOS Y SI CREEN QUE ESTOY MAL DEJENME SU OPINION PARA MI DINA NO FUE GRANDE POR ELLA SOLA Y DUDO QUE VUELVA AL MERCADO

ESPERO LES GUSTE LA IMAGEN Y GRACIAS X SUS FIRMAS



SALUDOS DESDE S.L.P. ...

RETOMANDO EL CAMINO ... CHEPEBUSES...





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On December 14 2010 626 Views



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100000384915444 On 27/05/2011

en mi opinion, no me conocen, pero me vale, yo como estudiante de ing aeronautica, la ingenieria de un vehiculo no es solo el motor, es la integracion de cada una de sus partes y aun asi no son enchiladas, hay infinidad de calculos, y aun teniendo dinero, un motor no se desarrolla en seis meses, por eso aplaudo que alguien se lance a hacer algo asi como mexicano


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100000384915444 On 27/05/2011

ojo! no digo que un mexicano no sea capaz, pero hay otros 110 millones de buitres malinchistas que sabotean ideas o desaniman a estos intentos mexicanos


Avatar lusce_84

Lusce_84 On 15/12/2010

uuy ps yo no creo poder debatir tan técnicamente como otros amigos lo han hecho (hablando de datos, fechas, ensambladoras, etc...
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Lo que yo podría agregar, es que DINA me gustó mucho cuando era la época de los Casabus y CAPRE, igual que los CITUS, eran camiones muy buenos estéticamente y rendidores (poderosos al uso citadino).
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Ahora se ve que DINA quiere volver al mercado y lo hace con modelos que se ven algo "desechables", se me figura (personalmente) que su construcción es muy sencilla y no muy bien planeada para rendir adecuadamente en el servicio citadino, mucho menos en otro tipo de servicios como el BRT (que nos muestras).
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De la foto, pues en sí me gustó el interior... Sólo que sí insisto en que el tamaño está muuy chiquito como para rendir en grandes Líneas de BRT como el Metrobus, que recibe a muchos pasajeros al día, imposible que quepan dentro de este Brighter...
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A ver qué sucede, yo de mientras inisto en que en el D.F. parece que quiere pegar DINA, pues allá sí me tocó ver varios Runner, y uno que otro Linner... Pareciera que a los consesionarios capitalinos sí les gustó DINA, a ver qué sucede al pasar los días, meses... años.
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Saludos hasta SLP!!
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...y cuide sus nalguitas, Jajajaja Nsc, pero sí cuídese, que no es posible que ande de enfermo para estas fechas; si no se cuida ya no lo subiré a la oruguita de la felicidad eeeh... XD


Avatar metroferreo

Metroferreo On 15/12/2010

vaya si que hay muchos puntos de vista, pues que puedo decir de dina, mmmm pues fabrica carrocerias chidas pero luego los motores no me convenzen como en los linner y runner no me gusta su motor :P

el interior de ese camion me gusto se ve que esta muy comodos lo unico que no me gusta es la parte frontal, como te dije se ve algo tosca

vaya se ve bueno el debate

saludos!!!
cuidate


Avatar metroferreo

Metroferreo On 15/12/2010

haaay rodrigo no empiezes de malinchista jejeje ntc es broma


Avatar bus_at_the_city

Bus_at_the_city On 14/12/2010

Orale, no pos ta buena la polemica jaja.

Sin palabras, lo unico que puedo decir es que ya es muy dificil que recupere su mercado, pues hasta el momento el unico modelo que me ha gustado de la nueva generacion es este articulado. Haber que pasa luego jeje, segun eso ya van a desarrollar uno de piso bajo pero en fin.

Sobre la foto esta de lujo, se ven chidos esos asientos, aunque se me hacen un poco chicos los interiores jeje.

Saludos amigo.

Suerte


Avatar arkngl2

Arkngl2 On 14/12/2010

adiossss


Avatar arkngl2

Arkngl2 On 14/12/2010

hola, orales q gran dabate , seb muy chidos esos interiores d est nuevo dina , en lo perosonal para mi la mejor mercedes , y pues dina como dicen si solo ensanbla pues no vale , tiene q tener su propio estilo , tomar d otros para darse a conocer , no niego q aya buenos camiones q aya sacado esta empresa , saludos q andes bien


Avatar indie_buses

Indie_buses On 14/12/2010

...
A recordar que hubo un lapso que International no se vió durante décadas en el país....Mercedes muy esporádico...eso por las licencias que DINA poseía para ensamble y comercialización de los motores...
Incluso en fichas técnicas se especificaba en letra más pequeña el modelo preciso de cada motor....dígase DINA 532 Perkins fase II...por ejemplo..

Incluso actualmente no fabrican el motor...usan Cummins.
El nombre DINA meramente es para un intermediario.
Creo que el único que comienza a presentar tecnología meramente mexicana es Master Road...digo, creo.

Otra cosa aparte es el legado que DINA dejó en el país....al ser la comercializadora de esos motores diversos....más aparte las buenas carrocerias que si son tecnología mexicana..(para mi la mejor ha sido CAPRE).

Actualmente dudo que DINA regrese a sus viejos 'buenos' tiempos....creo que MB es su competencia más poderosa....ya ni se diga la misma INTERNATIONAL....
Creo que deberían dedicarse actualmente a diseñar carrocerías sólamente...de motores dudo desbanquen a MB...

Saludos desde GDL!!!!


Avatar luis_1451

Luis_1451 On 14/12/2010

Fijate q t voy a decir algo, este interior si me gusta la verdad, se me hace mas moderno y ambiguo, me gustaria ver un VOLVO 7300 BRT con estos interiores, con respecto a este polemico debate, a mi gusto dina es como la mezcla de todas las marcas automotrices, llamense international, mercedez benz, o volvo, La verdad DINA no se me hace agradable, es buena marca no lo niego , pero jamas estara a la talla de las grandes marcas, a mi en la personal, no hay marcas tan chingonas como lo es VOLVO, no hay tecnologia en autobuses como la q ofrece VOLVO, despues una gran marca, poco conocida en mexico, pero lo poco q le conocemos es bueno, SCANIA, una gran marca, q tambn ha demostrado el gran valor q tiene como marca y el potencial q ofrece, despues una clasica y conocida en mexico, MERCEDEZ BENZ, esta a la par de VOLVO en mexico, aunke le ah comido el mercado en autobuses cortos, pero VOLVO, en foraneos y en BRT gana x default, pero en fin cada uno tiene sus puntos de vista,pero en conclucion para mi no hay tan chingonas como estas 3, VOLVO, SCANIA Y MERCEDEZ BENZ, salu2!!!


Avatar indie_buses

Indie_buses On 14/12/2010

Qué tal Chepe!!!
Pues parece que se generará ruido con este tema algo polémico sobre DINA...
Respecto a la foto...pues si me agradó el interior del brighter....yo le cambiaba el frente y listo....

Ahora..sobre la polémica....
Pues ya lo comentabamos en una grata plática por msn...
Desgraciadamente yo también me dí cuenta del trabajo de DINA en años anteriores...(desde que ví los S-500 con el mismo diseño de cofre que los Navistar-International comenzaron mis sospechas...)
Ya después de investigar me percaté que desde siempre DINA sólo 'ensambla' los motores que sus proveedores le permiten con la licencia.....
Ni se diga el chassis...
Ni mucho menos la carrocería....ya que desde que tengo uso de razón siempre he visto que en un bus la carrocería tiene un nombre aparte...(dígase Capre, Reco, Ayco...etc).

El que he conocido como meramente DINA (sin incluir motor) fue el CITUS y el Quadro...esa si fue carrocería de su diseño en la época que adquirieron a MCI....(incluso se armaron CITUS en USA).

Tecnología propia de DINA para motores...no tiene...sólamente pudiera decir que la tecnología pudiera estar en los sistemas operativos de ensamble...en las máquinas...pero hasta ahí....

...


Avatar gncastle23

Gncastle23 On 14/12/2010

dobles


Avatar gncastle23

Gncastle23 On 14/12/2010

pues algo polemico el debate

el interior se me hace chido

en lo particular a me gusto mucho el dina capre,

el dina linner G ke andubo a pruba aki en GDL

`pero el runner para nada ke me gusta

saludos

kdt

bye


Avatar transp_urbano

Transp_urbano On 14/12/2010

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asi como el sistema de aire lo demas es la carroceria

pero eso nada tiene que ver con la marca del camion

el camion fue lo que les describi un chasis pelon y sin nada eso es lo que en un camion vale y importa es su cuerpo que lo hace funcionar


y ya despues se le monta la carroceria llamemosle


*capre
*casa
*reco
*ayco
*catosa
*operbus
*novacapre
*marcopolo
*becerra
etc..........

y esas obiamente pues si son mexicanas por que las hacen aqui con toda la tecnologia y materias primas mexicanas


LOS INVITO AMIGOS OPINEN JUZGUEN Y FORMEN UN JUICIO ES VDD DINA LO QUE PENSAMOS ???


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UN SALUDO A TODOS ^^


Avatar metroyamanaka120

Metroyamanaka120 On 14/12/2010

Muy buena foto del interior. En lo personal me gusta DINA, por hacer unos autobuses de primera calidad: desde el DINA Olimpico hasta el Brighter.

Saludos.


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