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Se anunció la prolongación de la Línea E de Subterráneos.


El proyecto, que data de varios años pero siempre fue postergado, fue ideado por la Secretaría de Transportes de la Nación, siendo éste el único plan de extensión de líneas a cargo del Estado Nacional, dado que el resto de las obras corren siempre por cuenta del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.


Se estima que los trabajos serían iniciados antes de 2008 y finalizados para el Bicentenario del País. Los mismos comprenden la construcción de tres estaciones posteriores a la actual cabecera "Bolivar" debajo de la Plaza de Mayo.

Dichas estaciones serán: "Correo Central", comprendiendo la combinación con la Línea B en su estación cabecera "Leandro N Alem". La siguiente llamada "Catalinas" situada en el centro del área financiera Catalinas, y finalizando el recorrido en la estación terminal "Retiro" donde combinará en primer instancia con la actual Línea C, esperando la llegada de futuras líneas, como las H y G, quienes también tendrán cabecera en este nodo de trasbordo intermodal, el más grande del país.