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Westland Lynx (1ra. Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros)

Primera aeronave en descender en Malvinas luego de la toma de las islas en 1982.

ESPECIFICACIONES:

Largo 15,16 mts; alto 3,65 mts; peso: 5000 kgs.
Usos: Integraron el sistema de armas de los Destructores Misilisticos tipo ARA Hércules.
Propulsion: 2 Turbinas Rolls Royce BS.360.07.26 GEM de 1300 lbs de empuje; velocidad máxima 225 kph.
Armamento: Sistema completo de armas antisubmarinas. Tripulantes: Tres.
Denominaciones: "3-H-142" y 3-H-143".

El diseño preliminar del Lynx correspondió a Fairey, empresa que fue adquirida por Westland quien desarrolla hacia 1963 el WG.13 Lynx que conocemos hoy en día.
En 1967 Westland y Aerospatiale firmaron un acuerdo en el cual se comprometían a diseñar y fabricar en conjunto tres modelos de helicópteros, de este acuerdo el único helicóptero que surgió fue el Lynx.
Este helicóptero era para su época estaba atiborrado de sistemas de tecnología ultra modernos y de diseño avanzado, que se adelantó con respecto a sus competidores en dos décadas, lo que permitió obtener uno de los helicópteros ligeros navales polivalentes más competitivos, hasta nuestros días.
Con la adquisición por parte de la Armada Argentina de los destructores Tipo 42 al Reino Unido, ARA "Santísima Trinidad" y "Hércules", se incorporaron a la Aviación Naval en 1978 dos Lynx HAS Mk.23, de un total de 10 unidades. Que inmediatamente serían desplegados con motivo del conflicto limítrofe con Chile durante el "verano caliente" de 1978, obteniendo un inmediato alistamiento e integración con los demás medios aeronavales.
Lo que permitió que estas unidades cumplieran una importantísima misión durante la recuperación de las Islas Malvinas el 2 de Abril de 1982, una de estas unidades sería la primera aeronave argentina en tocar suelo malvinense desembarcando las fuerzas de reserva de los Comandos Anfibios y Buzos Tácticos. Además de efectuar la evacuación sanitaria de los heridos durante la operación, hacia el buque polar ARA "Bahía Paraíso", y vuelos de reconocimiento sobre las islas en busca de tropas británicas. Durante los días subsiguientes se encargarían del traslado de tropas y pertrechos, desde las unidades de superficie a tierra.
Luego regresarían a su tarea habitual desde los destructores y el portaaviones ARA "25 de Mayo", realizando operaciones de protección antisubmarina de la flota, y de piquete radar.
Ambos Sea Lynx, como eran denominados internamente, sufrieron desperfectos mecánicos durante el conflicto, que los dejaron fuera de servicio, los restos del ejemplar que se observan en el museo corresponden al del 3-H-142 que debió realizar un amerizaje de emergencia por una falla que le produjo un incendio incontrolable que lo dejó irrecuperable.

SALUDOS









On November 10 2008 507 Views



Avatar romanoldboys

Romanoldboys On 11/11/2008

mi fotolog es /guidoxnob respondeme a ese


Avatar romanoldboys

Romanoldboys On 11/11/2008

una pregunta; ¿argentina tuvo prisioneros de guerra ingleses? y si es asi ?que los hicieron


saludos


guido


Avatar meaburroyrio

Meaburroyrio On 10/11/2008

quisiera saber si podes conseguir fotos de un caso en particular..
yo soy de rio gallegos y mis viejos me contaron q durante la guerra un avion no se si mirage o A-4 volvio i no podia aterrizar por tener el mecanismo de las bombas trabado i esto no le permitia y que dio vueltas por la costanera hasta q pudo largarla...
tenes o podes conseguir fotos sobre esto??


Avatar militares_arg

Militares_arg On 10/11/2008

un beso
que andes bien
cudiate dale
besos
cahu chau


Avatar brendagna

Brendagna On 10/11/2008

holas como va
me paso para dejar mi firmita
bueno me retiro saludos
pasate!!


Avatar ro_maverick

Ro_maverick On 10/11/2008

Una hermosura de helo!!!

Ro.-


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Arribamilitares On 10/11/2008

Gracias por pasar camarada.
saludos


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Huey_lucky On 10/11/2008

saludos aca me paso gracias por pasar!!


q ande de maravilla!!


pasate.gracias!!


Avatar rheinmetalll

Rheinmetalll On 10/11/2008

q buenas fotos!

saludos


Avatar semper_carlos

Semper_carlos On 10/11/2008

Un mal negocio, porque eran de fabricación británica, y con la guerra ya no pudimos conseguir más aparátos ni más repuestos.


Avatar elpon20

Elpon20 On 10/11/2008

que andes
bien camarda
a full con malvinas
saludos




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