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wena
oie aora el troncal 1 isieron unos letreros = ke el troncal 2 como asostado el letrero se ve de bkn asi ya esta bkn el log adioz saludo
Ese no es un cagazo de configuración, es del chofer por dejar el itinerario equivocado. Los que si tienen un SEÑOR CAGAZO en configuración son los de Buses Metropordinaria, con letras deformes y mutaciones raras en servicios (eso de 502 elevado a c...)
Saludos!
Pelao
http://www.fotolog.com/pelaotatan_ts
OLA OIEGA KOMPA POR SI AKA ESTAN LLEGANDO LOS MERCEDES PA ALA TRONCAL 3 HOY LOS ESTAN LLENDO A BUSCAR A LA KAUFMAN Y LOS ESTAN LLEBANDO A MERSAN NO SE PARA KE LOS LLEBAN PA AYA PERO ESO ME DIJO MI PAPA BUENO ESO SALUDOS POR SI TE MOLESTA TE AGREGE A FF SI NO MOLESTO ME AGREGAS!!
**************************aleXito***********************************
hace rato que se dejo de elevar 502 a C. de hecho los paneles estan configurados nvamente. vitacura luce con una fuente de mayor tamaño al igual que santiago en 502c. cerro navia volvio a ser compacto, el mismo estilo de fuente que usa alsacia o express.
cagazo fue tal vez ver a una 504 con letrero de cortesia al costado de 508.
Pero si todas las empresas, salvo SuBus han cumplido en cierta forma el tema de las gráficas... Es la única que deja fijo el recorrido tanto de ida como de vuelta, pero todas las otras dale que parpadea la ida y regreso... En un principio, BM tenía el formato similar a Alsacia/Exps, pero por allgún motivo los dejaron grandes, como alguna vez lo tuvieron los colombianos el 2005/2006.
Hace falta al parecer un proveedor universal de servicio técnico para todas las empresas, que estandarice el formato de proyección en los paneles electrónicos, y así mejorar el proceso visual, eliminar las interferencias y algunos problemas varios que están a la vista.
Puf!
También siempre se ve en el 113e un bus que tiene configurado "113e Providencia-San Joaquín", pereo en fin, creo que lo del letrero es lo de menos, en comparación a cosas mucho más graves a las que ninguna autoridad pone atajo. Si bien Alsacia siempre ha tenido bastantes falencias, hace casi un mes ya que éstas han aumentado, sobre todo el problema de frecuencias que se ha notado claramente en los servicios 113,113e y 115 ( y quizás en otros, aunque lo desconozco). Al parecer la nueva repartición de los buses prestadores perjudicó bastante el esquema de funcionamiento que se tenía hasta fines de Octubre. Es verdad que me gusta que hayan "enchuladas" en el 105c2, pero encuentro injusto las paupérrimas frecuencias de los troncales que circulan por El Abrazo y Ciudad Satélite.
Saludos!
padrisima la toma amigo y de lo demás 5comentarios
aca de paso y dejando la clásica huella cuidese y salu2
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wenas
parece que estamos volviendo a las mismas andanzas que en la 1º fase del transantiago ocurrida octubre del 2005 cuando andaban micros con doble numero
por ejmplo uno que en el frontal decia 430 y costilla 352
otro que decia 352 en el frontal y en la costilla 611
en resumidas cuentas todo era confusion saludos