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      ESTILO - EMPATE
      Entre o estilo básico do Logan e o charme maduro de 12 anos do Classic, melhor empatar o item.

      ACABAMENTO - CLASSIC (1x0)
      Herança do antigo Corsa, o painel tem plástico de melhor qualidade e mais revestimento nas portas. O Logan tem muito plástico.

      POSIÇÃO AO DIRIGIR - LOGAN (1x1)
      Projeto mais novo, ainda tem banco do motorista com regulagem de altura. Desta vez, o legado do Corsa 1994 prejudicou: o volante é meio deslocado para a esquerda.

      ESPAÇO INTERNO* - LOGAN (2X1)
      Logan - Na frente: 96cm de altura, 1,52m de largura, 51cm de assento, 47cm de distância entre o motorista e o volante, 56cm de espaço para as pernas / Atrás: 93cm de altura, 48cm de assento e 27cm de espaço para os joelhos.

      Classic - Na frente: 90cm de altura, 1,34m de largura, 47cm de assento, 48cm de distância entre o motorista e o volante, 49cm de espaço para as pernas / Atrás: 92cm de altura, 44cm de assento e 22cm de espaço para os joelhos.

      PORTA-MALAS - LOGAN (3x1)
      510 contra 390 litros.

      MOTOR - LOGAN (4x1)
      Logan - 1.0 16v, potência de 76cv (G) e 77cv (A) a 5.850 rpm, torque de 9,9 kgfm (G) e 10,1 kgfm (A) a 4.350 rpm.
      Classic - 1.0 8v, potência de 70 (G) e 72 cv (A) a 6.400 rpm, torque de 8,8 kgfm (G) e 9 kgfm (A) a 3000 rpm.

      DESEMPENHO* ** - CLASSIC (2x4)
      Classic - 14,9 segundos de 0 a 100 km/h, 13,8 segundos de 80 a 120 km/h e 163 km/h de velocidade máxima.
      Logan - 18,1s./ 18,8s / 161 km/h

      CONSUMO* ** - CLASSIC (3x4)
      Classic - 9,1 km/litro na cidade e 12,9 km/l na estrada.
      Logan - 8,9 e 11,0 km/litro.

      ** Abastecidos com álcool.

      SEGURANÇA* - CLASSIC (4x4)
      51,7 contra 53,9 metros a 100 km/h.

      CONFORTO DINÂMICO - CLASSIC (5x4)
      Nível de ruído: 68,8 contra 70,7 decibéis a 120 km/h.

      PREÇO - CLASSIC (6x4)
      Com ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos:
      Classic Super - R$ 33.315
      Logan Expression - R$ 34.480

      EQUIPAMENTOS - LOGAN (5x6)
      Itens exclusivos de série:
      Logan Expression - ar quente e regulagem de altura do banco do motorista.
      Classic Super - ajuste de altura do cinto de segurança.

      ASSISTÊNCIA - EMPATE
      Concessionárias: Vitória da Chevrolet por 535 concessionárias a 145 pontos.
      Garantia: Vitória da Renault ao oferecer 3 anos (ou 100.000 km) contra 1 ano.

      CONCLUSÃO

      CHEVROLET CLASSIC SUPER 1.0 6x5 RENAULT LOGAN EXPRESSION 1.0 16v HI-FLEX

      * Números da Revista Carro (edição de agosto 2007)

      OBS: A foto do Logan é da versão Privilege 1.6 e a do Classic é da versão Spirit.

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COMPARATIVO - RENAULT LOGAN EXPRESSION 1.0 16V x CHEVROLET CLASSIC SUPER 1.0

Texto: Gustavo do Carmo
Fotos: Divulgação
Dados técnicos (exceto do motor e porta-malas): Revista Carro


O Renault Logan marca a entrada da montadora francesa no concorrido segmento dos sedãs populares (Classic, Prisma, Corsa, Siena, Fiesta e o irmão Clio). O projeto é da romena Dacia, que atualmente pertence ao Grupo Renault. A produção da Dacia era voltada para o mercado interno da Romênia e seus carros eram baseados em antigos Renaults e Peugeots. Até 2004, quando surgiu o Logan, que fez a marca ganhar a Europa e o Mundo. Principalmente nos países emergentes. No Brasil, o Logan chegou em julho, com dois motores: 1.0 e 1.6, ambos de dezesseis válvulas e flexíveis (Hi-Flex).

O estilo não é o seu forte. O acabamento e a montagem também são bem simples. Seus principais atrativos são o espaço interno e o porta-malas, que são comprovadamente superiores. Preço, consumo e custo-benefício são promessas a serem conferidas no comparativo contra o Chevrolet Classic, escolhido por ter um desenho antigo, como o novato sedã da Renault.

Contra o sedã da segunda geração do Corsa vou pôr a prova o modelo 1.0, volume cilíndrico exclusivamente oferecido no veterano desde que a versão 1.6 saiu de linha. Aqui no Fotolog fiz uma versão resumida. O comparativo completo está no Guscar Terra.

<A HREF="http://fotolog.terra.com.br/guscar" TARGET=_top>http://fotolog.terra.com.br/guscar</A>:75 (copie e cole na barra do navegador)

ESTILO - EMPATE
Entre o estilo básico do Logan e o charme maduro de 12 anos do Classic, melhor empatar o item.

ACABAMENTO - CLASSIC (1x0)
Herança do antigo Corsa, o painel tem plástico de melhor qualidade e mais revestimento nas portas. O Logan tem muito plástico.

POSIÇÃO AO DIRIGIR - LOGAN (1x1)
Projeto mais novo, ainda tem banco do motorista com regulagem de altura. Desta vez, o legado do Corsa 1994 prejudicou: o volante é meio deslocado para a esquerda.

ESPAÇO INTERNO* - LOGAN (2X1)
Logan - Na frente: 96cm de altura, 1,52m de largura, 51cm de assento, 47cm de distância entre o motorista e o volante, 56cm de espaço para as pernas / Atrás: 93cm de altura, 48cm de assento e 27cm de espaço para os joelhos.

Classic - Na frente: 90cm de altura, 1,34m de largura, 47cm de assento, 48cm de distância entre o motorista e o volante, 49cm de espaço para as pernas / Atrás: 92cm de altura, 44cm de assento e 22cm de espaço para os joelhos.

PORTA-MALAS - LOGAN (3x1)
510 contra 390 litros.

MOTOR - LOGAN (4x1)
Logan - 1.0 16v, potência de 76cv (G) e 77cv (A) a 5.850 rpm, torque de 9,9 kgfm (G) e 10,1 kgfm (A) a 4.350 rpm.
Classic - 1.0 8v, potência de 70 (G) e 72 cv (A) a 6.400 rpm, torque de 8,8 kgfm (G) e 9 kgfm (A) a 3000 rpm.

DESEMPENHO* ** - CLASSIC (2x4)
Classic - 14,9 segundos de 0 a 100 km/h, 13,8 segundos de 80 a 120 km/h e 163 km/h de velocidade máxima.
Logan - 18,1s./ 18,8s / 161 km/h

CONSUMO* ** - CLASSIC (3x4)
Classic - 9,1 km/litro na cidade e 12,9 km/l na estrada.
Logan - 8,9 e 11,0 km/litro.

** Abastecidos com álcool.

SEGURANÇA* - CLASSIC (4x4)
51,7 contra 53,9 metros a 100 km/h.

CONFORTO DINÂMICO - CLASSIC (5x4)
Nível de ruído: 68,8 contra 70,7 decibéis a 120 km/h.

PREÇO - CLASSIC (6x4)
Com ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos:
Classic Super - R$ 33.315
Logan Expression - R$ 34.480

EQUIPAMENTOS - LOGAN (5x6)
Itens exclusivos de série:
Logan Expression - ar quente e regulagem de altura do banco do motorista.
Classic Super - ajuste de altura do cinto de segurança.

ASSISTÊNCIA - EMPATE
Concessionárias: Vitória da Chevrolet por 535 concessionárias a 145 pontos.
Garantia: Vitória da Renault ao oferecer 3 anos (ou 100.000 km) contra 1 ano.

CONCLUSÃO

CHEVROLET CLASSIC SUPER 1.0 6x5 RENAULT LOGAN EXPRESSION 1.0 16v HI-FLEX

* Números da Revista Carro (edição de agosto 2007)

OBS: A foto do Logan é da versão Privilege 1.6 e a do Classic é da versão Spirit.






On August 23 2007 45 Views





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