PASION POR EL FERROCARRIL

Y bien, llegó el día como para volver a postear alguna incursión ferroviaria después de tantos meses sin subir una foto. Con Diego, Lisandro y Facundo nos subimos al Corsa y emprendimos rumbo al oeste, siguiendo las vías del querido Ferrocarril Sarmiento. Había dos motivos especiales para realizar este viaje: el primero de ellos era ver si podíamos cruzar y fotografiar al "camello" que días antes había salido para Realicó (Prov. de La Pampa) en viaje de prueba y de reconocimiento de vias a fin de reimplementar el servicio de pasajeros hacia esta estación y el segundo de ellos: conocer el nuevo servicio ferroviario de pasajeros que Ferrobaires habilitó entre las estaciones Mechita y Bragado.
Respecto del primer motivo, al llegar a Mechita nos enteramos que el "Camello" habia pasado por esta estación a eso de las 10 de la mañana regresando de Realicó. Por lo tanto, nos dedicamos al segundo motivi del viaje...., el tren que une Mechita con Bragado diariamente.
No se esperen un trenazo con varios coches dotados de aire acondicionado: simplemente un Coche Turista y una Locomotora: la Brisoneau & Lotz #1201 traida de Portugal. No obstante el servicio se presta a horario, y llama la atención la cordialidad del personal tanto de la estación como del tren.
El tiempo de viaje es de poco más de 15 minutos, y es de destacar que el estado de la vía es aceptable. Desde el tren es posible observar la playa de los talleres Mechita y el cementerio de coches Materfer y algunos holandeses. También se observan a la distancia unas cuantas locomotoras General Electric y ALCO Montreal radiadas de servicio.
La puesta en marcha de este servicio ferroviario de pasajeros fue recibida con beneplácito por los pobladores de Mechita y de Bragado al punto que el transporte automotor de pasajeros que cotidianamente se prestaba entre ambas localidades ¡no se presta más!. La gente de Mechita, pueblo históricamente ferroviario, eligió al tren...
Sigo insistiendo hasta el hartazgo: la función social que presta el ferrocarril de pasajeros es insustituible, frente a cualquier adversidad, especialmente de origen meteorológico, el tren nunca ha dejado de pasar por los pueblos, el tren nunca los iba a dejar en banda...
Por eso siempre le estaré agradecido al ferrocarril, por haberme llevado y haberme dado la oportunidad de conocer gran parte de mi país.

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