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fx_2007
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Al fin aparece Buses Vule (IMG 343):
11/28/09Finalmente dos semanas después de lo planificado en un principio, la empresa Buses Vule comenzó a operar sus recorridos adjudicados en la licitación de la Troncal 3.
Esta empresa iba a empezar el 14 de Noviembre, pero se postergó al 21 de Noviembre, fecha en la que tampoco empezaron y se tuvo que parchar con buses de otras empresas (de hecho se creó un Plan Operativo de Contingencia en donde buses de Express, Subus, Metropolitana y Alsacia tuvieron que prestar apoyo en los recorridos que abandonaba BGS) hasta el día de ayer, 27 de Noviembre.
Finalmente hoy Sábado 28 empezaron a operar bajo el alero de la nueva operadora los servicios 301c y 314.
Mientras que el día Lunes 30 de Noviembre comienzan a funcionar bajo el cargo de Buses Vule los servicios 302e, 312e, 313e y 315e. Y el resto de los recorridos serán dejados por BGS de forma gradual hasta el 15 de Enero del 2010.
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AGRADECIMIENTOS:
Texto/Montaje: ©2009 Thefx.
IMG 1: Cedida por http://www.fotolog.com/troncal_victor
OTROS:
E-Mail: transfx@gmail.com
Troncal: http://www.flickr.com/photos/thefxt/
Local: http://www.flickr.com/photos/thefxl/
TSInfo: http://www.fotolog.com/transantiagoinfo
CTS: http://www.fotolog.com/central_ts
Guestbook Comments (7)
Y vendrán con aire acondicionado? xDDD
Gracias a la Universidad Católica y Steer Gleave Davis q los buses de Transantiago no vienen con cortinas (aunque depende el bus) y menos con acolchados, aunque ya sabemos que ocurren cuando muchos Tronador les han hecho trizas aquella parte para la comodidad del usuario.
Sin dudas peras por manzanas, darle a unos para quitarles a otros, al menos los buses del T3 no se ven mal, en cierta forma toda renovación es buena, pero sin dudas no deja de extrañar que ahora la meta será mantenerlos bien, más allá del desastre por parte de los usuarios.
@ Cristiandae
Es que el tema fue que al postergar la partida de vule y al BGS no tener ninguna obligación de mantener el servicio durante la semana, se tuvo que realizar un programa operativo de contingencia, que para el caso de la 314 contemplaba el apoyo por parte de Metropolitana, y de igual manera se mantuvo una oferta baja por parte de BGS, como resultado: una 314 "reforzada"...
Saludos.
Arriba mencionaron cortinas en las micros... y creo q seria algo bueno.. a las troncales cortinas verdes y a las micros alimentadoras, cortinas del color de la zona q recorren...
No solo por lo estetico (unas buenas cortinas le darian realce) si no que seria de gran utilidad a los pasajeros que muxas veces sufren el viajar en una micro un viaje largo al sol de verano...
Saludos
¿Cortinas? Insalubres, feas y no cubrían ni una weá. Mejor así.
Y Vule... sin comentarios. La misma caca con distinto olor.
Saludos!
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tengo una duda....aca en quilicura el servicio 314 era prestado por buses del troncal 5....pero tambien por Buses Gran Santiago.....entonces no entiendo la contigencia ya que el servicio 314 estaba doblado en cantidad de buses, ya que fue comun ver un 314 troncal 5 y un 314 BSG....en fin
Respecto a los buses...nada nuevo, incomodos, calurosos....
Cada dia que pasa extraño más a las maquinas antiguas...
saludos