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Un león sigiloso.

El cambio de autos en el Mundial de Rally se acerca a pasos agigantados, de hecho, el próximo año es el último en el que se podrán usar los coches con la reglamentación actual de WRCars.
Dentro de esto, se espera que varias marcas mostraran interés en integrarse el Mundial de Rally, de hecho ya hay por lo menos dos que muestran ese entusiasmo, Fiat y Volskwagen.
Otro que se esperaba que estuviera interesado en regresar al Mundial es Peugeot, cabe considerar que en la gran década de los WRC, el conjunto PSA Peugeot Citroen, dominó en gran parte, primero el León y segundo su hermano menor.
El último año oficial de Peugeot fue el 2005, en donde con el 307WRC, alcanzó el segundo lugar en el Campeonato de Constructores y Pilotos con Marcus Gronholm.
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Nuevo Ford Fiesta S2000, vídeo.

Ford mantiene en incógnito o por lo menos eso quiere hacer creer, como va a ser el Fiesta S2000, aun así, ya anuncio de manera oficial su debut en pista, el cual será en el Rally de Escocia como coche cero, pilotado por Matthew Wilson.
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Creciendo para usted.

El Skoda Fabia S2000, es considerado el auto revelación en los rallyes durante el 2009, y es menor esta asignación, ya consiguió varias victorias este año, sobre todo en un campeonato internacional tan grande como el IRC.
Debido al éxito que ha experimentado la marca checa, ya están preparando un Fabia S2000 EVO2, el cual presentará modificaciones en su trocha de los semitrenes, y en el sistema de refrigerado.
La trocha aumenta, debido a la nueva reglamentación que pretende implementar la FIA, a 1820mm.
En cuanto al sistema de refrigeración, estos se aprecian netamente en la nueva trompa del auto, que en apariencia no cambia mucho, pero si funcionalidad.
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