Maserati 3500 GTI Vignale Spyder

Motore: 6 Cilindri In Linea
Collocazione: Anteriore, Longitudinale
Trazione: Posteriore
Cilindrata: 3.485 cc
Cv / Litro: 67
Potenza: 235 Cv [175 KW] @ 5.800 Giri
Coppia: 350 Nm @ 3.500 Giri
Peso: 1.420 kg
0-100 Km/h: 7" 5
Velocità Max: 235 Km/h
Anni di Produzione: Dal 1960 al 1964
Prezzo: /

La 3500 GT è un modello Maserati costruita dal 1957 al 1964.
Motore derivato dalla 350S, 6 cilindri in linea bialbero di 3,5 litri e 3 carburatori Weber 42 DCOE capace di 220 CV a 5500 giri;
Accensione meccanica Magneti Marelli, doppia candela e doppia pompa della benzina, Cambio 4 marce ZF, 4 freni a tamburo Girling, frizione monodisco a secco, trazione posteriore con differenziale, sospensioni anteriori con molloni, posteriori con balestre semiellittiche, e montava ruote da 16" con pneumatici Pirelli.

Due prototipi con carrozzeria spider, disegnati da Michelotti e da Vignale vennero presentati al Salone di Parigi 1959. La versione di Vignale entrò in produzione nel 1960, col nome di 3500 GTs o "Spider Vignale", più corta della coupé da cui traeva origine.

Nel 1961 vennero introdotte le versioni a iniezione della coupé e della spider (con un impianto dell'inglese Lucas), prima auto italiana ad iniezione: la potenza saliva a 235 CV. Arriva di serie un cambio a 5 marce e freni a disco su tutte le ruote.

Linea stupenda, per me rimane una delle maserati piu` belle e piu` desiderabili uscite dalla casa del tridente.

Andre


On May 09 2009 Edit

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