enzo_ferrari's Profile

Esse fotolog é única e exclusivamente dedicado à Ferrari definitiva, o carro de rua mais belo e perfeito criado até hoje, a Enzo Ferrari, ou Ferrari Enzo, como é mais conhecida.

Enzo Ferrari em detalhes:

[ Geral ]:

• Layout: Cupê, 2 portas, 2 ocupantes, motor central/traseiro, tração traseira
• Preço quando lançado: US$652.000
• Preço atual aproximadamente: US$1.100.000
• Produção total declarada: 399+1
• Produção total aproximada: 500 unidades
• Cores disponíveis: Rosso Corsa, Rosso Dino, Bianco, Argento Nurburgring, Grigio Titanio, Giallo Modena, Nero, Grigio Scuro


[ Mecânica ]:

• Motor: Alumínio fundido, V12 modelo F140, DOHC, 48V, posição central/longitudinal, com cilindros a 65o
• Diâmetro dos cilindros/Curso: 92mm/75.2mm
• Capacidade volumétrica: 5.988cc
• Taxa de compressão: 11,2:1
• Aspiração: Natural
• Potência máxima: 660cv (492.2KW) @ 7.800rpm
• Potência específica: 110.22hp/litro
• Relação peso/potência: 2,0681kg/hp
• Torque máximo: 67kgfm @ 5.500rpm
• Rotação máxima: 8200rpm
• Alimentação: Injeção eletrônica Bosch Motronic ME7
• Lubrificação: Shell Helix Ultra AF SAE 10W - 60
• Bateria: FIAMM 12V 75-80Ah 450A
• Cabos de vela: NGK PMR8A M10
• Transmissão: Seis Marchas, com trocas em 0.150s, monitorada eletronicamente
• Embreagem: Dupla de 215 mm, acionamento seco
• Suspensão: Dupla bandeja com braços de comprimentos diferentes e barras anti-rolagem, com monitoramento eletrônico de curso e rigidez, com ajuste de altura em 30mm na dianteira
• Direção: Pinhão e cremalheira, assistida e monitorada eletronicamente
• Freio: Brembo, acionamento hidráulico, com discos compostos por carbono-cerâmica de 380mm (15") de diâmetro e 34mm de espessura, com pinças de 6 pistões na dianteira e 4 na traseira, ABS e EBD
• Sistema ABS, controle de tração (ASR) e diferencial com deslizamento limitado (LSD): Bosch 5.3


[ Estrutura ]:

• Material da carroceria: Sanduíche de fibra de carbono e alumínio estilo colméia
• Pintura da carroceria: PPG
• Chassi: Sanduíche de fibra de carbono e alumínio estilo colméia, plano, com subchassi para fixação do motor

[ Dimensões ]:

• Rodas: BBS aro 19", com tala 9" na dianteira e 13" na traseira
• Pneus: Bridgestone RE050A Scuderia, 245/35ZR19 na dianteira, 345/35ZR19 na traseira
• Pressão recomendada dos pneus: 32psi
• Capacidade do tanque de combustível: 110L
• Capacidade do reservatório do esguicho do pára-brisa: 4L
• Comprimento: 4702mm
• Dianteira: 1660mm
• Traseira: 1650mm
• Largura: 2035mm
• Altura: 1147mm
• Entre-eixos: 2650mm
• Peso a seco: 1255kg
• Peso em ordem de partida (com piloto): 1365kg
• Distribuição de peso dianteira/traseira: 43.9%/56.1%


[ Performance ]:

• 0-48km/h: 1.34s*
• 0-64km/h: 1.82s*
• 0-80km/h: 2.31s*
• 0-96km/h: 3.14s*
• 0-112km/h: 3.73s*
• 0-128km/h: 4.92s*
• 0-145km/h: 5.72s*
• 0-160km/h: 6.68s*
• 0-402m: 10.8s @ 217km/h*
• Frenagem 96-0km/h: 28,9m*
• Velocidade em slalom: 116 km/h*
• Aceleração lateral: 1.02g*
• Retomada 100-200km/h: 5,9s (Mclaren F1: 6,1s/ F40: 6,7s/ F50: 7,5s/ Murcielago: 7,9s)
• Velocidade máxima declarada: 350km/h
• Velocidade máxima atingida: 363km/h (370 km/h real)
• Consumo médio: 4,35km/L
• Emissão média de CO2: 545g/km

* Revista Motor Trend Agosto/2003


[ Aerodinâmica ]:

• Carroceria: spoiler traseiro ajustável manual/eletronicamente
• Chassi: Spoilers na frente das rodas dianteiras, extrator de ar na traseira
• Cx: 0,36
• Downforce a 200km/h: 344kg
• Downforce a 300km/h: 775kg
• Downforce a 350km/h: 585kg

Email

Maranello, Emilia-Romagna, Italy

• http://www.ferrari.com

March 31, 2005

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