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O protetor de cárter é acessório original VW, mas era mais comum em Kombis, principalmente as dotadas de bloqueio de diferencial, indicado para uso intensivo em estradas de terra.
Quando à peneirinha é complicado mandar limpar nesses postos porque "dá trabalho", tenho que fazer eu mesmo, aí tem que remover o protetor, um saco, mas na próxima troca vou arrumar um lugar que faça o serviço, apesar de das duas outras vezes que o retirei não tinha nada, estava limpo, vamos ver daqui a 10 mil Km.
esse 1500 notchback não é tão bonito quanto o tl ou a variant, mas é interessante... tenho curiosidade de ver um desses ao vivo...
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Praça do Alto...(?)
Acho que é.
Não vou, estarei em MG.
:-))