Avatar chile_fach

T-35 PILLÁN AVION DE INSTRUCCION

[b]SOBRE LAS NUBES[/B]

[B]INFORMACION:[/B]

Consolidado como un avión de instrucción militar, El T-35 es un avión de instrucción primaria, convencional, con asientos tándem, excelente índice de ascenso y con características totalmente acrobáticas, que le permiten gran maniobrabilidad. El Pillán es un avión capaz de despegar con 2900 libras, realizar acrobacias e incluso aterrizar con el mismo peso, sin verse limitado de ninguna forma; lo que lo convierte en el mejor sistema de instrucción y vigilancia. Asimismo, el costo de la hora de vuelo en el Pillán es muy bajo, lo que le permite una operatividad constante en cualquier cielo del mundo. Entre los sistemas que posee, están un motor Lycoming de 300 HP de inyección y cilindros opuestos, que es sumamente conocido y confiable, al igual que su tren de aterrizaje de tipo triciclo y su hélice tripala Hartzel con velocidad constante modelo HC-C3YR-4BF/FC7663 R de 1.95 a 1.98 metros.

El T-35 Pillán se caracteriza por ser un avión confiable, que queda de manifiesto en los diferentes vuelos demostrativos realizados a través del mundo. La aeronave alcanza las 200.000 horas de vuelo, cumpliendo además una destacada participación en diferentes salones aeronáuticos de fama internacional tales como, Le Bourget, Farnborough y FIDAE.

En la Escuela de Aviación Capitán Manuel Avalos (Escuela matriz de la FACh), el Pillán se incorporó en reemplazo del Beechcraft T-34 Mentor en 1985.

Actualmente, ENAER ha reacondicionado totalmente la cabina, con sistemas de utlima tecnologia, permitiendo al piloto el vuelo por instrumentos y vuelo nocturno, ademas de integrar un novedoso sistema de aire acondicionado.

El Pillan, que se iniciara como un pequeño pero ambicioso proyecto nacional, es ahora uno de los mas exitosos aviones de instruccion primaria a nivel mundial, teniendo como usuarios a Chile, España, Panama, Paraguay, Ecuador, El Salvador, Guatemala y Republica Dominicana.







On January 22 2008 171 Views



Avatar curso_delta

Curso_delta On 24/01/2008

oooooooooooo

muy wena la foto de los boinas azules

son muy buenos en su trabajo

dejan bien en el alto el nombre de CHILE

xao


Avatar artistas_19

Artistas_19 On 23/01/2008

gran pillan


magnifica foto en las nubess

se be fuerte el sol uuy..


saludosss




bye


Avatar infante_3

Infante_3 On 23/01/2008

cada vez mas sorprendentes tus fotos.
me gustaria q mee las mandaras...............



oye compadre trata de ver ese helicoptero q te pedi

ya......... el UH-1H ALFA


creo q es ese



porfa





chau y pasa x mi log
siempre


el infante...........................


Avatar xx_ktrala_xx

Xx_ktrala_xx On 23/01/2008

Holi...

como siempre muy buena foto, excelente toma...

jiji como m gustaria volar!!! jij



muchas bendiciones

Romy


Avatar jose_cqc

Jose_cqc On 23/01/2008

wena foto del avion de instruccion



saludos

que estes bien


Avatar la_draculina

La_draculina On 23/01/2008

Hermosa foto

Slds.


Avatar romanc_ocacional

Romanc_ocacional On 23/01/2008

holaa

super buena la foto del avion

stan muy buenas todas


buen log

saludooos


Avatar leondelfierro

Leondelfierro On 22/01/2008

Es un Water volante, cumple su pega pero ya esta llegando al tope de su vida util, haciendo que el costo de la hora de instruccion suba y suba, ademas el valor del 100/130 esta altísimo. La modificación para aire acondicionado se hizo solo a un T-35, que no vuela nunca, el reacondicionamiento para vuelo nocturno no es tal, es solo agregarle instrumentos para procedimientos IFR. El motor Lycoming IO-540K1K5 es conocido por la marca, porque en realidad es especifico del T-35, por lo tanto el abastecimiento de repuestos y la realizacion de Overhaul es complicada y son 300 BHP.
Mmmm y si el Tren de aterrizaje retractil es confiable la respuesta es NO.... jajajaja. Basta preguntarle a cualquier operador del sistema.
Lo de la hélice en metros está mal expresado, porque el tamaño es uno solo, no varía, ni siquiera entre las 3 palas, a modo de dato esta nomenclatura dice tipo de punta, forma, cantidad de palas entre otra informacion de la hélice.
Saludos!


Avatar esc_halcones

Esc_halcones On 22/01/2008

PD: Curioso....


Avatar esc_halcones

Esc_halcones On 22/01/2008

Excelente foto del 143 Man!!

te has Fijado que la mayoria siempre son al 143???? xD!!!!!

Muchos Saludos y Gracias por Pasar!!!


Avatar solo_aviones

Solo_aviones On 22/01/2008

excelente post!
buena foto e info!

q sigas bien!
saludos!


Avatar gatoko

Gatoko On 22/01/2008

y una foto de los f-16????.....se puede o no o es n/a


Avatar los_extra300

Los_extra300 On 22/01/2008

grande pillan
ese avion me ancanta

fotografia magnifica


bye

pasate x el mhio


Avatar fabio316

Fabio316 On 22/01/2008

exelente fotografia
saludos
!!!


Avatar jose_cqc

Jose_cqc On 22/01/2008

Buena foto
del avion de instruccion


es seca la FACH


saludos





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