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Mopar, or just NO car.
berkowitz
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Esses dois trecos aí são parafusados juntos, formando UM dos suportes do parachoques dianteiro (os da foto, no caso, são do lado do motorista).
Uma hora e meia em média pra lixar cada pedaço desse...
Mas deu pra aprender mais um bocado sobre pintura.
Principalmente que, por mais q eu tente e me esforce, meu equipamento NÃO foi feito pra pintar peças grandes.
¬¬
A estética não ficou 100%, mas a FUNÇÃO vai ser cumprida, e muito bem.
Além do mais, com os parachoques montados, essas peças nem vão ficar aparentes...mesmo olhando debaixo do carro.
UHAUHAUHAUHH
T.T
Teh mais tarde!
(daí respondo os coments!)
Guestbook Comments (7)
180-125 = 55cc
1 pol³ = 16,39 cc
X pol³ = 55cc
X = 03,36pol³
3 1
logo
polegadAS cúbicas
aumento pleno de mais de três polegadas!
humpf! uahuahauhauhauah
cara, nao é pra dar problema por que é só o guia, se estivesse pegando na rosca do prisioneiro dai sim seria pra se preocupar.
a tinta que me recomendaram foi a PU mesmo, dum cara que fez uma kikker duma crypton 100cc.
ainda preciso dum solvente pra tirar a tinta que tem, pra jatear e dai pintar. to jateando direto com tinta, mas demora DEMAIS! muito mesmo!
a idéia era fosco, mas se rolar brilahnte dai rola ué uahauhauhauha
vi que tem uma loja de tintas domesticas e automotivas perto da faculdade, amanha vou dar um rolé por lá, e já vou comprar peças do motor que quero trocar por novas (retentores, guias, rolamentos, coisas assim).
poste com mais frequencia, que eu to voltando a plenitude ;)
falou ae irmão, abraço!
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nao ficaram 100%? uahuahua nao sei daonde!
e eu até ainda acho 1 hora e meia rápido, eu acho que eu levaria mais tempo!
cara, voce precis ame dar umas dicas de pintura, to querendo pintar o motor, voce sabe que tinta uso pra aguentar essa temperatura? quais as dicas pra aplicar e tal!
abraço!