Álvaro Bautista #19#

Alvaro Bautista y Jorge Martínez Aspar confirmaron ayer mismo que el piloto de Talavera de la Reina seguirá un año más con el equipo Mapfre Aspar en la categoría de dos y medio, después de dar carpetazo a una interesante oferta de Suzuki, un proyecto de una tercera moto de fábrica que finalmente no ha cuajado en la dirección que esperaban él y su entorno. Aunque en un principio el talaverano consideraba precipitado el salto a MotoGP, el interés de la fábrica de Hamamatsu le 'abrió el apetito' aunque al final Suzuki mantendrá la misma alineación de este año, con Chris Vermeulen y Loris Capirossi.

Álvaro Bautista aseguró que se ha mantenido al márgen de las negociaciones, centrado como está en conseguir el título de dos y medio que se le complicó de salida. Ayer mismo se enteró de que su aventura MotoGP se retrasará al menos hasta 2009, hasta que las perfectas condiciones, ser piloto de fábrica es primordial, vuelvan a darse.

Para Jorge Martínez Aspar la noticia ha sido "una alegría. La propuesta no era todo lo convincente que quería de moto oficial y dar el paso a MotoGP sin estar a la altura de lo que es, el mejor piloto de dos y medio, era precipitada, en mi opinión. Estoy convencido de que va a seguir dándonos muchas alegrías y como ya demostrara en 2006 en la cilindrada de 125cc, está capacitado para ser campeón del mundo de 250cc. Bien esta temporada o la siguiente".

Álvaro Bautista aseguraba que "no tengo prisa por ir a MotoGP y está claro que quiero hacer las cosas bien. Lo importante es tener un equipo competitivo y apoyo de fábrica y eso se consigue dando gas y siendo mejor piloto. Con Aspar estamos bien juntos y tenemos muy buen trato con Aprilia, seamos o no seamos campeones del mundo", aseguraba.

También Marco Simoncelli está a punto de renovar con Gilera y seguir un año más en dos y medio, e intentar llegar con el título mundial, como le ha recomendado su 'mentor' Valentino Rossi

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