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- El área metropolitana promete el servicio en un año sin saber si se acoplará al de Barcelona.
- Los ayuntamientos serán más exigentes con el nuevo gestor para evitar los fallos del de Barcelona.
- Los municipios integrantes de la Entidad Metropolitana del Transporte (EMT) copiarán el Bicing de Barcelona para extender a sus territorios lo que consideran, pese a sus recurrentes fallos, un exitoso servicio de transporte público.
Las 17 localidades serán:
- Badalona
- Castelldefels
- Cornellà de Llobregat
- Esplugues de Llobregat
- Gavà
- L'Hospitalet de Llobregat
- Montcada i Reixac
- Montgat
- El Prat de Llobregat
- Sant Adrià de Besòs
- Sant Boi de Llobregat
- Sant Feliu de Llobregat
- Sant Joan Despí
- Sant Just Desvern
- Santa Coloma de Gramenet
- Tiana
- Viladecans.
- Intentarán doblar los kilómetros disponibles de carriles bici, licitar la gestión del servicio y desplegar 440 estaciones y 3.500 bicicletas en menos de un año, según los ambiciosos cálculos de la EMT. La gran duda de los impulsores del plan es si el nuevo sistema metropolitano podrá ser compatible con el desplegado en Barcelona por la empresa Clear Channel hace más de un año.
- Si una empresa diferente a la gestora de Barcelona gana el obligatorio concurso público, las bicicletas metropolitanas no podrán ser utilizadas en la capital y viceversa. Los reponsables de la EMT ya han ideado un sistema de dobles paradas en las afueras de Barcelona para garantizar que un ciclista proveniente de otro municipio pueda cambiar de bici a su entrada en la ciudad.
- La incompatibilidad también significaría un trámite doble: se necesitarían dos tarjetas y dos pagos anuales para poder circular en ambas redes. Pero tanto Barcelona como sus municipios vecinos prefieren un sistema compatible, lo que favorece a la empresa Clear Channel sobre sus posibles competidores.
Los planes de los municipios metropolitanos pasan por garantizar bicicletas disponibles en cada una de las nuevas estaciones, un logro que aún no ha sido posible en Barcelona, donde los gestores del servicio pidieron a los abonados rebajar sus expectativas sobre el Bicing.
- Para evitar los errores cometidos en la experiencia barcelonesa, se creará una nueva empresa pública metropolitana que supervisará el servicio y exigirá a los gestores la instalación de un doble sistema informático. De esta manera, cuando uno falle --como ocurre con frecuencia en Barcelona-- el servicio podrá ser capaz de operar normalmente.
- Antoni Poveda, presidente de la EMT, calculó que el coste por bicicleta será de 3.000 euros anuales, lo que supondrá un gasto total de más de 10 millones de euros. El 60% de los recursos serán pagados con las publicidades que serán instalada en cada estación, el 15% con los recursos municipales y el 25% restante por las cuotas de los usuarios, que serán anuales, mensuales o diarias. A diferencia de Barcelona, los turistas podrán usar las bicicletas.
detallescuriosos said on 7/18/08 5:11 AM …
Bueno , no está mal , ahora que me voy a vivir a San Feliu de Llobregat...al menos tendre tambien Bicing alli. ¡¡Bien ¡¡
gracias por la información-
Un abrazo.-
tamariitaaa said on 7/18/08 5:46 AM …
bien! más bicing :)
yo ya soy abonada de barcelona..
pero vivo en santa coloma de gramanet,
así que espero q el servicio se acople!
Saludos
lliureitropical said on 7/18/08 6:25 AM …
ui! si ho fan compatible encara tindran més problemes... que si una bici és d'un municipi o d'un altre... brbrrrrr. El problema és que tothom vol anar al mateix lloc a la mateixa hora. Per exemple a treballar, a la uni o a la platja. I som grans masses de gent mobilitzant-nos!
Aquest problema és te amb el tren, amb els cotxes, amb els busos i ara també amb les bicis. És fan cues interminables, agafes complexe de sardina en llauna o no trobes pàrking.
Jo crec que aquesta és la màxima limitació i no se si té una solució. Pq no podran moure la quantitat de bicis d'un lloc a l'altre ràpid.
Poder estaria bé poder saber amb antel.lació on no tens pàrking, així ja et busques la vida per un altre lloc... aparques abans o agafes un altre transport.
els problemes tècnics si que els haurien de solucionar més eficientment.
i haurien d'obrir tota la nit!!!
s'ha de dir que els cops que he utilitzat el bicing ha estat bé.
barzelona said on 7/18/08 9:44 AM …
http://www.fotolog.com/seguimsomiant
dijo en 18/07/08 5:03
k porcs aixi pagar per dos
http://www.fotolog.com/claracp
dijo en 18/07/08 5:46
està bé això del bicing :D
http://www.fotolog.com/pary_karmelo
dijo en 18/07/08 6:31
vaya mie... ponen mas bicing y kitan mas aparcamientos, y los k tenemos coxe o moto? k nos den x culo no? cada vez se sta pareciendo la ciudad al ekipo de barcelona, cada vez hay mas mierda en la directiva... pos lo mismo va a pasar en el ayuntamiento...
en fin... un barcelones desilusionado x una mierda de gente k no se merecerian estar en el ayuntamiento...
http://www.fotolog.com/xxsimpliimarteta
dijo en 18/07/08 6:59
viivaa beceenee
http://www.fotolog.com/katratzi
dijo en 18/07/08 7:37
que buena noticia!
mi puebleciko esta entre ellas!!
no esta nada pero que nada mal, espero que funcione , y que sirva para algo ;)
http://www.fotolog.com/riadebilbao
dijo en 18/07/08 8:47
Si es muy parecida a la plaza real de Barcelona, pero le falta la fuente en medio, jejeje.
Ya dije ayer que el invento de la bici es genial, tenian que tenerlo todas las ciudades y tendríamos que empezar a vivir al estilo europeo, desplazándonos en bici al trabajo.
Un saludo
http://www.fotolog.com/recorriendo_mund
dijo en 18/07/08 9:03
jeje, no tengo ni idea xD
no hay ningun sitio de barcelona donde no veas esas bicis
=)
karlinhos6969 said on 7/18/08 10:01 AM …
NOOOOOOOOOOOOOOOOOO
X DIOOOOOOOSSS NOOOOOOOOOO KE NO SE EXTIENDA EL BICINGG PORFAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
KE LO EXTIENDEN A UN PUEBLO MAS Y ME TOKA AMIII NOOOOOO POORFAAA
ES UNA MIERDA ESO SE TE METEN X ENMEDIO SI VAS EN KXOE Y ENCIMA SI LOS ATROPEYAS TE EXAN LA KULPA ATI
:@
KMO SE LES OKURRE PERMITIR KE CIRKULEN X EN MEDIO DE LA KALZADA??????
AKI NOS EMOS WELTO TODOS LOKOSS :S
karlinhos6969 said on 7/18/08 10:02 AM …
SE EXTIENDE KMO UNA ENFERMEDAD X EL KUERPO :S
situmequisierass said on 7/18/08 10:05 AM …
Ya me fijare pero por aquí tambien vi algo de bicis pero con 3 ruedas y cestillo......vamos como para mi que soy inútil total, jejej!!!
llevan un cartelito a un lado, ya lo leeré!!! es muy buena idea, no te imaginas el follón de aparcamiento que hay por aquí!!
PETONETS
cavafis said on 7/18/08 10:33 AM …
No, no aniré al Boss. Ja el vaig veure fa uns anys, quan va tornar a reunir la E-Street Band i va fer una gira que va començar a Bcn. Amb aquest home pots estar un parell de gires sense veure'l i esperar a la següent, com sempre està per aquí!
De fet dissabte vaig al Summercase. Vull veure Mogwai i Los Planetas, i ja de pas, el que queda d'un mite: Sex Pistols.
Doncs la veritat, em faria il·lusió que la noia es fes famosa, si s'ho mereix, és clar. Jo no ho sabria dir, no tinc els coneixements musicals necessaris per veure si es tracta d'un talent especial o no. Però vaja, que almenys quedi com una petita mostra d'admiració.
Salutacions!
p.d.: Tu hi vas, a veure Springsteen?
ruffina1 said on 7/18/08 11:43 AM …
pues que bien pero 3000euros por bici parece mucho pero igual cobran algun peaje, vamos pirnso yo
saludos
yat_digo said on 7/18/08 12:15 PM …
una buena iniciativa .
Si da resultado!!!
Ese dia si que hacia viento
precedia a un temporal de agua
que a mi no me toco, porque estaba de vuelta.
un saludo
jeto said on 7/18/08 1:36 PM …
ME LA CHUPA EL BICING Y TODAS LAS PARIDAS CIVICAS Q SE PUEDAN INVENTAR!
A CUIDARSE ;D
daby90 said on 7/18/08 8:31 PM …
seria perfecto si fueran compatibles d un pueblo al otro!!!
^^
barzelona said on 7/18/08 4:18 AM …
- El sistema tendrá un coste aproximado de 3.000 euros por bicicleta y año. En total, 10,5 millones de euros anuales que en un 25% se cubrirán con las aportaciones de los abonados, un 15% con las de los municipios y un 60% con publicidad. Los responsables de la EMT calculan que el servicio podría tener unos 100.000 abonados sumados a los ya existentes 152.000 de Barcelona.