Estimados miembros, os informamos que Fotolog estará inaccesible de forma permanente en las próximas semanas.
El objetivo de esta comunicación es que podáis recuperar todos vuestros datos e informaciones lo antes posible, y en cualquier caso antes del 20 de Febrero del 2016.
Esperamos que podáis continuar con vuestros blogs y compartir vuestras fotos en otras plataformas.
Por favor, haced circular esta información a todos los demás miembros de la comunidad.

Dear members, the Fotolog platform could be permanently unavailable in the upcoming weeks.
We wanted to inform you of this matter, as hosting provider, so you can retrieve your data as quickly as possible and in any event before February the 20th of 2016.
We hope you can continue your blogs and your photos sharing on other platforms.
Do not hesitate to share this information with all other members of the community.

Chers membres, les services Fotolog risquent d'être définitivement inaccessibles dans les semaines à venir.
Nous souhaitions vous en informer, en notre qualité d’hébergeur, afin que vous puissiez récupérer vos données au plus vite et en tout état de cause avant le 20 février 2016.
En espérant que vous pourrez continuer vos blogs et vos partages de photos sur d'autres plateformes.
Pensez également à faire circuler cette information auprès de tous les autres membres de la communauté.

 
Avatar anamariaadolfoam

" CONTINENTAL " T.P.A.S.A., M. BENZ; LA FAVORITA - LÍNEA " C "

EMPRESA " CONTINENTAL " T.P.A.S.A.

LÍNEA " C ".

Bajo la razón social Transporte Automotor Martín Fierro SRL inicia sus actividades el 10 de noviembre de 1968 en la ciudad de Villa Gobernador Gálvez. Con unidades Bedford carrozadas por marcas locales y, luego, con unidades Mercedes-Benz, conectó el Frigorífico Swift con el centro y el cementerio de Villa Gobernador Gálvez durante varios años.
Hacia 1978, Martín Fierro ingresa a la ciudad de Rosario, haciéndose cargo de la empresa Progreso Automotor, línea 301. Más tarde, haría lo mismo adquiriendo la empresa Primera Junta, línea 52.
El 22 de junio de 1979, por ordenanza número 2370 el ejecutivo municipal dispone privatizar el servicio de trolebuses de Rosario.4 Luego de dos llamados a licitación desiertos, en el tercero las concesiones de las líneas K y M de trolebuses resultan adjudicadas a la ya por entonces Empresa Martín Fierro SRL.4
En un primer momento, la empresa se abocó a recarrozar varios trolleys de la nueva adquisición. Durante el mes de marzo de 1980, la empresa rehabilitó la línea H, cuya actividad había cesado por decisión del municipio bajo gobierno militar. Dicha habilitación resulta efímera, debido a la oposición de las empresas de microómnibus que circulaban por sus corredores.5 6 Además, mediante el desguace de viejas unidades se fabricó una serie de pequeños trolebuses sobre chasis Mercedes-Benz 1114, los cuales se vieron circular hasta el último día de diciembre de 1992.




On July 08 2013 253 Views





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  • all_bondisss

    All_bondisss

    "la idea es compartir fotos de colectivos, que es el principal medio de transporte de los argentinos"


  • 100porcientotren

    100porcientotren

    este grupo esta dedicado a los trenes de argentina




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