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[ POST 1087 - 1873 DIAS]

Renovado sua gama com a linha 2010, a Mitsubishi Motors do Brasil apresentou outra novidade. Trata-se do Pajero Full 2010, que não mudou esteticamente, mas ganhou novidades em motorização e equipamentos. O destaque vai para o salto em potência do 3.2 Turbodiesel, que agora gera 200 cv ante os 165 cv entregues até então.

A Mitsubishi não divulgou que mudanças foram feitas para ampliar a potência do 3.2 TDI. No entanto, o 3.8 V6 a gasolina continua com 250 cv, sem alterações. A transmissão é automática sequenacial, com cinco velocidades. Já a tração é a Super Select SS4-II, com modos de tração traseira (2H), integral (4H), integral com bloqueio do diferencial central (4HLc) e integral com reduzida e bloqueio (4LLc).

Nos equipamentos, a novidade fica por conta de uma nova câmera para auxílio de manobras em ré. Ela exibe as imagens em uma tela central, sensível ao toque. Este aparelho apresenta também as funções para o navegador GPS, o computador de bordo e o equipamento de áudio. O Pajero Full traz de série controle de estabilidade, freios antitravamento (ABS) com distribuição eletrônica (EBD) e assistência de força (HBB), seis airbags, teto-solar e faróis de xenônio.

Os preços não foram alterados. O modelo a gasolina parte de R$ 165.990 (3p) e R$ 177.990 (5p). Já o veículo a diesel sai por R$ 176.990 (3p) e R$ 189.990 (5p).

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